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埃隆·马斯克的钻探公司隧道计划让公交车进入了快车道

一个渲染无聊公司的地下高速电动公交概念..

埃隆·马斯克(Elon Musk)现在对制作未来的公共汽车感兴趣。

他先给了我们超循环。然后,这位连续的首席执行官和图标打破者创建了一家无聊的公司,以挖掘城市隧道网络,这些隧道使用高速电动“溜冰鞋”绕过交通,在地下拍摄汽车。现在他说,这两种新的交通方式都将优先考虑大众交通,特别是行人和骑自行车的人,而不是汽车。

此前,这家无聊公司展示了一种系统的效果图,该系统将个人汽车从街道水平下降到地下高速网络,但现在,Musk,他也是特斯拉和SpaceX的CEO,说无车将获得第一优先权。

马斯克在《星期五》的推特上说:“仍然会运输汽车,但只有在满足了所有个性化的大众交通需求之后。“这是一个礼貌和公平的问题。如果有人买不起车,他们应该先走。”

去年12月,马斯克在推特上与公共交通政策专家贾勒特·沃克尔(Jarrett Walker)展开口水战。沃克指责马斯克窝藏着“与陌生人分享空间的仇恨”,马斯克回应说,沃克是个“神圣的白痴”。

马斯克现在想重申,他是一个公共交通的粉丝,基本上改造城市公共汽车比以往任何时候都更快。

“我想你可以说,这是一辆每小时150英里的地下自动电动公交车,在隧道和电梯之间自动切换。所以,是的,一辆巴士,”他在推特上写道。

更好的视频即将到来,但它看起来有点像这样:pic.twitter.com/C0iJPi8b4U

马斯克接着描述说,这家无聊公司的城市环路系统拥有“1000英尺的小车站,相当于一个停车位的大小,让你非常接近目的地,并且无缝地融入到一个城市的结构中,而不是像地铁这样的小数目的大站。”

因此,另一个大胆的愿景,从一个人谁想把我们转移到火星,并将我们的大脑与计算机融合。不过,这并不是说这个计划应该取消。马斯克和SpaceX刚刚发射了世界上最大的火箭,并建造了美国最有价值的汽车制造商之一。

他还开始在洛杉矶挖掘地下隧道,并计划在美国东海岸也这样做。

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