其中1万多只是第一年出售的。 三菱Outlander PHEV插电式混合动力SUV在英国的销量已突破5万辆，仅在该车首次上市六年后。 2014年4月推出的4x4系列车型立即受到冲击，迅速成为该国最畅销的插电式混合动力车。
当它突然出现在英国的场景中时，Outlander PHEV将一台2升的汽油发动机与两台电动机结合在一起，为家庭生活提供了一个零排放的4x4，有足够的座位和引导空间。 低排放和合理的全电量范围使它立即受到冲击，在最初的10个月里，英国注册了10,000家。 这种受欢迎程度很大程度上来自公司汽车市场，在那里，低的官方排放意味着公司汽车税率很低，而插入式汽车赠款为买家提供了购买插入式混合动力车的四位数折扣。然而，在2018年年底，插件汽车补助被改变，这意味着插件混合动力车实际上是不合格的。 更多户外PHEV新闻 2019年，三菱在欧洲销售了近35,000辆 三菱预计将在美国更新出口PHEV。 因此，插入式混合动力车的销售增长步履蹒跚，汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的数据显示，2019年注册的插入式混合动力车只有不到4500辆。 这只是市场的3%-比电动汽车(EVS)的份额小，其中4939辆注册。 在2018年，插电式混合动力车的销量超过2000台。 尽管如此，在短短六年之后，这家公司已经达到了5万英镑的英国销售额，这令人印象深刻。 这款车不仅是英国最畅销的插电式混合动力车，而且在欧洲和全球同类汽车排行榜上名列前茅。 为了保持它的知名度，这辆车在其相对较短的寿命内已经通过了多次更新。 在2015年，它赢得了三菱的“动态屏蔽”前端设计，而2018年看到发动机增长到2.4升和一个更强大的电力系统引入。 这一更新还看到，汽车的道路方式改善与更有反应的转向，而WLTP全电动范围达到28英里。 “如今，随着许多竞争对手跟随三菱进入插件式混合动力市场，三菱公司(Mitsubishi Outlander PHEV)仍是英国的畅销货，最近在公共卫生限制实施之前就通过了50,000个注册里程碑。 “三菱公司(Mitsubishi Outlander PHEV)的持久销售成功并不局限于英国——自国际推出以来，它一直是欧洲和世界上最畅销的插电式混合动力车。 随着人们越来越多地接受人们需要采取更可持续的生活方式，插入式混合动力车的作用从来就不是更重要。