这是六个月以来我们从未见过的事情：制造业的扩张。根据一项关键的经济供应链指标。
自2019年7月以来，供应管理协会(ISM)商业报告首次将采购经理指数(PMI)注册为50%以上，这表明制造业正在扩张和增长。一月份的PMI为50.9%，也略高于12个月的平均值50.8%。
经过几个月的稳定收缩，到2020年开始的3.1%的增长令人惊讶。实际上，12月份的47.8%的读数与9月份的十年来最低PMI相符。
ISM制造业务调查委员会主席蒂莫西·菲奥雷(Timothy Fiore)说：“全球贸易仍然是跨行业的问题，但许多受访者几个月来首次对此表示乐观。”
新订单，生产，新出口订单和进口指数均在上个月因中美签署第一阶段贸易协议而发生重大经济变化之后显示出增长。
“需求扩大，新订单指数在新出口订单扩张的支持下以适度的速度增长，客户库存指数保持在'太低'状态，订单积压指数在第九个月收缩，但增速较慢”，Fiore补充说。“消费(由生产和就业指数衡量)有所扩大，以响应新订单的需求，为PMI计算做出了积极的贡献(合计增加了10.9个百分点)。一月份的投入(以供应商的交付量，库存量和进口量表示)减弱了，这主要是由于库存的增加，而供应商的交付量仍处于扩张区域，但幅度不大。进口扩张回升，但幅度也适中。投入对PMI的计算产生了负面影响，与上个月相反。
金属制品业是1月份报告整体增长(包括新订单和产量增长)的10个制造业之一。但是，仍然面对持续的钢铁和铝关税，该行业还显示出就业下降，供应商交货放缓，库存减少和新出口订单减少以及价格上涨。
金属制品行业的一位匿名代表在报告中表示，新的一年已经有了一个良好的开端，但不如去年。“我们的业务到2020年比我们完成的2019年要强大，在2019年最后四个月的订单下降中。订单从年初开始，但略低于一年前的水平。”
但是，一月份扩大的采购经理人指数是否预测今年余下时间将继续增长?很难说。50.9的读数仍然足够接近收缩区域，以至于不能跌破50%。长期来看，对武汉冠状病毒的担忧将如何影响全球供应链还有待观察。
根据Trading Economics的数据，其商业信心计量经济学模型估计，到2020年PMI趋势将达到52.40%。
Armada Corporate Intelligence联合主管Keith Prather说，从短期来看，我们可以看一下波罗的海干散货指数(BDI)。
BDI是一种供应链指标，可以追踪原料/散装物料的成本并根据干散货船的供应量来衡量运输能力的需求，它被认为是全球最古老的全球经济晴雨表之一。在过去一周中，BDI创下了5年新低，下降了-202%。
每年这个时候BDI逢低是正常的。但是最近的下降是值得注意的。
Prather在《舰队的黑猫头鹰报告》中指出：“ BDI的下降远比正常情况大得多。” “因冠状病毒而关闭中国正显示出对原材料的需求，进入今年一月，全球制造业本来已经疲软，这对需求造成了压力。”