总部位于美国堪萨斯州威奇托的Spirit AeroSystems宣布为波音787梦想飞机开发其首个加成制造的结构部件。钛合金零件是一种用于检修门闩的后备配件，在Spirit的威奇托工厂进行了加工和精加工，并安装在787前机身中。前机身将于1月运往波音的最终装配厂。
这一里程碑是在Spirit和Norsk Titanium(NTi)之间的技术创新和应用方面进行了九年多的合作。
“将增材制造能力集成到我们的生产系统中，以构建最终用途的钛零件，扩展了Spirit的制造能力，使我们处于先进制造的最前沿，”Spirit AeroSystems全球制造高级副总裁Kevin Matthies说。“通过我们与Norsk的合作，Spirit将增材制造的力量和优势带给我们的客户。”
NTi专有的等离子弧快速等离子沉积(RPD)技术用于将零件构建成近净形状，最大限度地减少浪费，使用更少的能源并显着降低产品成本。NTi创造近净成型组件，然后Spirit进行最终加工，精加工，检查和安装。
Spirit AeroSystems是航空航天业最大的制造零件制造商之一。该公司在787计划上提供了一个完全集成的前机身结构，所有飞行控制装置都经过测试和安装。复合材料前机身部分采用自动纤维贴片机制造，将复合胶带卷绕成一体式机身部分。
Spirit在全球拥有约16,000名员工，为世界上最知名的飞机设计和建造复杂的飞机结构。Spirit构建了当今生产的每架波音商用飞机的前机身部分，以及机翼和推进部件。