惠普公司今年在美国伊利诺伊州芝加哥举办的国际制造技术展(IMTS)上推出了HP Metal Jet，这是该公司的第一个金属增材制造系统。惠普表示，与其他粘合剂喷射或选择性激光熔化技术相比，新的HP Metal Jet技术提供的机械功能部件的生产率提高了50倍，成本显着降低。
惠普还宣布已与GKN Powder Metallurgy和Parmatech合作，后者将把新系统整合到他们的工厂生产最终零件。据称已下订单的公司包括大众，威乐，普利莫医疗集团和OKAY Industries。
惠普公司首席执行官兼总裁Dion Weisler表示，“我们正处于数字工业革命之中，正在改变12万亿美元的制造业。惠普通过开创塑料零件的3D大规模生产，帮助引领了这一转变，现在我们正在利用突破性的金属3D打印技术HP Metal Jet加倍发展。“
“影响巨大 - 汽车，工业和医疗行业每年仅生产数十亿个金属零件，”他继续道。“惠普全新的Metal Jet 3D打印平台解锁了速度，质量和经济性，使我们的客户能够完全重新思考他们在数字时代设计，制造和提供新解决方案的方式。”
HP Metal Jet系统被描述为体素级粘合剂喷射技术，并提供430 x 320 x 200 mm的构建室。该系统的第一种材料是不锈钢，据称成品部件可提供各向同性的特性，这些特性符合或超过ASTM和MPIF标准的抗拉强度，屈服强度和伸长率。
GKN Powder Metallurgy将在其工厂中使用HP Metal Jet系统，为汽车和工业客户(包括大众和威乐)生产功能性金属零件。该公司每年生产超过30亿个元件，预计最早将于2019年为其客户使用HP Metal Jet技术为其生产数百万个生产级零件。
“我们正处在一个令人兴奋的新时代的转折点，从而无法回归：3D打印的大规模生产的未来。惠普新的Metal Jet技术使我们能够通过以前成本过高的新机会扩展我们的业务，“GKN Powder Metallurgy首席执行官Peter Oberparleiter评论道。
“我们的DNA和我们在粉末生产和使用数字网络系统的金属零件加工方面的专业知识将使我们能够在整个增材制造价值流中推动工业化。通过结合HP和GKN粉末冶金的力量，我们将根据HP Metal Jet技术的经济和技术优势，将客户的生产力和能力提升到前所未有的水平，“他总结道。
据说大众汽车将HP Metal Jet整合到其长期设计和生产路线图中。大众汽车，GKN粉末冶金与惠普之间的合作使得能够迅速采取行动，评估大规模定制零件的制造，例如个性化钥匙环和外部安装的铭牌。
大众汽车使用HP Metal Jet的多年计划还包括生产具有重要结构要求的更高性能功能部件，例如换档旋钮和镜座。随着电动汽车等新平台的大规模生产，HP Metal Jet有望用于其他应用，例如完全安全认证的金属部件的轻量化。
威尔是泵和泵系统解决方案的全球领导者，他们将寻求惠普的Metal Jet技术来生产初始液压部件，例如叶轮，扩散器和泵壳，其尺寸变化很大，必须承受强烈的吸力，压力和温度波动。
ATW公司Parmatech表示将使用HP Metal Jet系统为其客户扩大医疗零件的批量生产，包括OKAY Industries，Primo Medical Group等。Parmatech是金属注射成型(MIM)技术的成熟用户，专门为医疗和工业领域生产低成本，大批量的金属零件。
“HP Metal Jet是第一个真正可行的3D技术，适用于工业规模的金属零件生产。我们的客户要求极高的性能，质量和可靠性，惠普先进的技术和市场中断的传统使我们有信心实现超出预期，“Parmatech总裁Rob Hall解释道。
“我们很高兴在我们的工厂部署HP Metal Jet，并开始制造复杂的零件，例如手术剪和内窥镜手术钳，以及传统金属制造技术无法实现的新应用和几何形状。HP Metal Jet技术将在我们为客户的独特挑战开发创新解决方案的使命中发挥关键作用。“
从2019年上半年开始，客户将有机会上传3D设计文件，并从惠普新的金属喷射生产服务中大量接收工业级零件。这些部件将由惠普合作伙伴GKN Powder Metallurgy和Parmatech生产。商用HP Metal Jet解决方案的售价将低于399,000美元，并将于2020年开始向早期采用者发货，预计将于2021年推出。