西门子使用激光粉末床融合(LPBF)金属添加剂制造生产的第一台燃气轮机燃烧器现已投入运行超过8,000小时，已完成其在E的SGT-700燃气轮机的第一个全年有效服务。 ON位于德国Philippsthal的联合循环发电厂。迄今为止，西门子表示燃烧器没有报告问题。
西门子于2017年开始通过位于瑞典Finspång的智能燃烧器制造(IBUMA)计划，通过LPBF生产燃气轮机燃烧器。与需要十三个零件和十八个焊缝的传统方法相比，使用AM使公司能够将每个燃烧器头一体地生产出来。
对AM部件的重新设计还使得能够改进燃烧器的功能，例如将先导气体进料结合到头部而不是外部燃料管中。这允许保持较低的操作温度并有助于延长操作寿命。
西门子和E.ON并肩工作，成为该项目的共同创造者，实现了双方合作的双赢。西门子表示，它正在加速创新设计和制造技术的发展，而E.ON在早期就受益于这些创新。
“作为能源服务提供商，精确性和一致性是我们的绝对要求，”E.ON Energy Projects的项目经理Niklas Lange解释道。“增材制造不仅提供了这一点，而且根据我们的经验，与旧型号相比，它甚至可以提高性能。”
“我们希望帮助推动创新，”他继续道。“当我在瑞典看到这些来自西门子的燃烧器时，我知道我们可以从商用涡轮机中使用它们中受益。同样重要的是要注意，我们与西门子的实际合作是为我们的客户提供性能的关键。“
分布式发电西门子发电服务首席技术官Vladimir Navrotsky评论说：“IBONMA燃烧器与E.ON的这些早期结果验证了我们相信这项技术可以改变游戏规则。我们赞赏E.ON积极参与并致力于推动创新，并期待我们继续密切合作。“
西门子于2008年开始投资金属AM，此后一直在开发专门用于发电的技术。2012年，它安装了第一台EOS M280 SLM打印机，并将其改装为燃烧器维修。2013年，第一批添加制造的燃烧器喷嘴和旋流器安装在商用燃气轮机中。2016年，西门子收购了英国的材料解决方案，并于2017年设计并印制了世界上第一台燃气轮机叶片，并在运行条件下对其进行了验证。