据知情人士透露，矿业巨头嘉能可在伦敦金属交易所购买了20万吨铝，并将从ISTIM UK在马来西亚巴生港拥有的仓库交付金属。
Glencore希望将铝材交付给客户，但消息人士称此举也是对ISTIM的直接挑战，ISTIM阻止公司在需要时从巴生港口的仓库购买LME担保金属。
取消的铝材 - 专用于交付 - 在ISTIM的巴生港口仓库，1月底为309,800吨，高于12月底的30,000吨。
大宗商品交易商嘉能可(Glencore)是中国境外铝市场的主要参与者，尽管它本身并不生产任何产品。
消息人士称，嘉能可去年从俄罗斯的俄罗斯铝业公司购买了100多万吨，并从Century Aluminum获得了大部分产品，其中Glencore拥有超过40%的股份。世纪2017年的产量超过74万吨。
消息人士称，Glencore与世界各地冶炼厂购买铝的协议将达到约300万吨。这约占中国境外供应量的10%，占总量的56%，达到6500万吨。
Glencore，Rusal和ISTIM拒绝发表评论。Century Aluminum未立即回复置评请求。
“他们(Glencore)在巴生港取消了20万吨。它正在缓慢地走出去，不太可能回到LME系统，“一位铝业消息人士表示，并补充说Glencore购买的影响可以从较高的实物保费中看出。
保费是实物市场上金属额外支付的参考，超过基准LME铝价每吨约1,860美元。
COMEX的欧洲溢价已上涨至每吨78美元，为10月以来的最高水平，而1月初为60美元。交易商表示，一些实体卖家的价格达到每吨100美元或更高。
由于市场预期在美国取消对俄罗斯铝业公司的制裁后大量铝将涌入欧洲，保费在年初受到压力。但那还没有发生。
根据七年期合约，Glencore从俄罗斯购买铝，从2012年开始购买1,450万吨。
“那份合同去年结束了。Glencore现在将按季度从俄罗斯铝业公司购买铝，“一位铝业贸易商表示。
“马来西亚的LME仓库里有很多铝，而巴生港是最便宜的金属储存地之一。”
进入伦敦金属交易所全球仓库存储网络的金属发行了一份称为权证的标题文件。最新数据显示，在巴生港口的总量超过126万吨的伦敦金属交易所认证超过613,000吨铝。
消息人士称，Glencore旗下的Access World在巴生港口设有仓库，可能是取消金属的目的地，但它也可能转移到不同地点或其他仓库公司。
一位铝行业消息人士表示，“其中一些金属将走在路上”，并补充说，成熟度曲线上的合约价格差异是Glencore现在买入并向前卖出的动力。
例如，只要融资和关闭权证租赁成本较低，购买三个月合约并以12美元每吨溢价出售12月合约即可获得健康的利润。
在伦敦证券交易所的许多地方，存放金属关闭保证金的成本约为每吨每吨10美分，有时甚至更低，只是LME保证金中超过50美分的一小部分。