宝马本周早些时候揭开了M4竞赛敞篷车的序幕，现在人们的注意力转向了M3 / M4系列的最后一个成员。这款高性能旅行车专为与奥迪RS4 Avant和 梅赛德斯AMG C63庄园抗衡而设计，紧随M3轿车的脚步，并配备了激进的前保险杠和大尺寸的schnoz。再往后走，有气动镜面罩，运动型侧裙和轻便的车轮，并配有带金卡钳的高性能制动系统。
后端更引人注目，因为这是第一款完全成熟的M3货车。它与标准型号非常相似，这意味着我们可以期待一个宽敞的行李箱，可以容纳53.3立方英尺(1510升)的行李。
宝马并未对M3 Touring进行过多介绍，但它应该遵循M3的范例，基本型号为双涡轮增压3.0升直列六缸发动机，可产生473 hp(352 kW / 479 PS)和406 lb-ft( 550 Nm)的扭矩。这样一来，轿车就能在4.1秒内从0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速，因此旅行车可能会慢一些。
球迷们也可以期待竞赛版车型，该发动机具有升级版发动机，可产生503 hp(375 kW / 510 PS)的扭矩和479 lb-ft(650 Nm)的扭矩。它将带有后偏置的全轮驱动系统，它将使该模型在不到四秒钟的时间内达到60 mph(96 km / h)的速度。
宝马在2020年宣布M3 Touring时，说它处于大约为期两年的开发过程的早期阶段，这表明该旅行车要到明年才能问世。