今天来分享一篇个人对奔驰S250CDI外观方面展示相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对奔驰S250CDI外观方面展示的产品力分析分析的，一起来看看吧：
随着法兰克福车展的临近，各大汽车厂商早已蠢蠢欲动，不是提前发布官方图片就是故意泄露新车谍照，更有甚者是以散播谣言的形式来引人关注。
近日，就有国外媒体称奔驰正计划推出其首款配备4汽缸发动机的S级车型——S250 CDI BlueEFFICIENCY，并将于此次法兰克福车展正式推出。
在经济危机大环境和燃油日益紧张的前提下，各大汽车厂商纷纷将主要精力转移到研发高效节能、绿色环保的产品上来，而且不限于一般的小型、紧凑型及中大型车，正在逐步扩散深入到豪华商务轿车领域。此次，奔驰推出S250 CDI BlueEFFICIENCY也正是出于这样的目的，这款车型的每公里的二氧化碳排放仅155g，污染排放量被降至历史最低程度。
其实，图片中的这款车型是已经推出的S320 CDI BlueEFFICIENCY车型，它也同样是采用了高效柴油动力的车型，但它依然是一款6汽缸车型(注：配图车型也不是小改款之后的新S级造型)。即将推出的S250 CDI车型，将采用与现款C级和新E级上相同的2.1升直列4缸柴油发动机，在涡轮增压和高压共轨直喷技术的支持下，能够产生204匹马力(150千瓦)的最大功率和500牛·米的峰值扭矩。
虽然目前具体车型的测试数据还没有出来，但是依据配别相同动力系统的C级和E级的表现来判断，这款新车型的燃油消耗最低可达5.9升/百公里。虽然S250CDI BlueEFFICIENCY将成为S级的入门车型，但是与现款S300(3.0升V6汽油发动机，170千瓦/231匹马力)相比动力差距并不明显。
BlueEFFICIENCY在奔驰车系中就代表了最高效、最环保的动力配置，这已经成为一种趋势在未来成为奔驰的主力。如果关于S250 CDI BlueEFFICIENCY的相关传言属实，那么在法兰克福车展前我们还将获得更多的细节，敬请关注我们相关报道。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是奔驰S250CDI外观方面展示品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你