今天来分享一篇个人对Speedart保时捷911CarreraS可以通过新的调音套件在时钟上击败911GTS相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对Speedart保时捷911CarreraS可以通过新的调音套件在时钟上击败911GTS的产品力分析分析的，一起来看看吧!
一辆全新的保时捷911 GTS包装一个健康的450马力(335千瓦)，足够推动从零加速到60英里/小时(96公里/小时)仅需3.7秒，然后以每小时193英里(310公里/小时)的速度打顶)。这几乎与其他竞争品牌的功率相同。
与所有GTS车型一样，最新的911车型比入门级车型领先一步，但与GT3或Turbo车型相比，它并没有走得太远。SpeedArt Automobiledesign一方面想出了一个的调谐版保时捷 911 Carrera S的是令人难以置信的超过911个GTS快。想想看，我们在这里有一些东西正好位于GTS的中间和更强大的Turbo或GT3型号。
在此背后增加了30hp(22kW)的功率以及引擎盖下37lb-ft(50Nm)的扭矩。现在总功率为480hp(358kW)，扭矩输出高达442磅 - 英尺(600Nm)，德国调音器的版本可以在短短3.4秒内加速到60mph(96km / h) - 超过记录在任何保时捷GTS或任何正常的911 Carrera S上。但是，固然，出于同样的原因，你总是可以感谢额外的30hp。
如果有的话，这款新品种的性能可以通过SpeedArt的三重排气管来支持运动型排气装置和主动式音响系统。与布加迪的标志性造型相似，SpeedArt的保时捷911 Carrera S采纳了特别的双蓝色设计。为了完成外观，超级跑车还采纳了新的尾翼，一套新的21英寸LSC锻造合金和可调高度的新型运动悬架。
认为这就是全部?顺便说一句，所有的好东西都不会在这里结束。调谐器在Carrera的内饰方面也同样注重细节。虽然机舱的某些部分保持不变，但SpeedArt却采纳了与内部相同的有趣造型技术。这款911拥有熟悉的“现代复古”主题，适合那些看过辛格车辆设计作品的人。内部有红色和蓝色格子座椅，带有仪表板和门板拼接，非常正确。
我们不知道你需要为这次升级支付多少价格，但全新的保时捷911 Carrera S售价超过103,000美元，而GTS售价为119,000美元。无论哪种方式，如果这款套装为一般 保时捷Carrera S带来更多动力，并且速度也比911 GTS快，那么它的价格也可能会提升。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，兴许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是Speedart保时捷911CarreraS可以通过新的调音套件在时钟上击败911GTS品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希翼这篇文章能够帮到你。