今天来分享一篇个人对2019年马自达Miata燃油经济性随着新发动机升级而提高相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对2019年马自达Miata燃油经济性随着新发动机升级而提高的产品力分析分析的，一起来看看吧!
马自达将在2019年对Miata的发动机进行升级。这就是这些变化如何影响燃油经济性。
对于2019年的车型年，马自达将进行实质性更改以改善Miata的发动机和性能。功率将从155 hp增加到181 hp。发动机转速也会更高。这是好事。另一个好处是，这种动力和性能上的提升无损燃油经济性。实际上，它上升了。
正如我们上面FuelEconomy.Gov的图表所示，2019年Miata的手动变速箱几乎没有变化，除了EPA Highway估算增加了1 MPG。但是，配备自动变速箱的Miata的综合里程数估算值得到了更大的1 MPG提升。这些变化并不显着，但是很高兴知道，今年马上进行的性能升级不会给车主带来任何损失。
在过去三年的《扭矩新闻》测试中，我们驾驶的各种Miata测试车似乎都获得了EPA或更佳的综合里程。
不幸的是，我们还查询了菲亚特124 SPider(由马自达在其Miata工厂生产)的行驶里程。菲亚特Sider的行驶里程没有任何变化，这使我们认为2019年引擎盖将保持不变。
Miata已经是一辆快速跑车。据我们所知，它是在其价格点上最快的敞篷车。在6秒内0-60 MPH时间下，鉴于这些新变化，它只会更快。14%的功率颠簸不容小nee。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，兴许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是2019年马自达Miata燃油经济性随着新发动机升级而提高品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希翼这篇文章能够帮到你。