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新款BMW X5 M，X6 M和Competition车型将于2020年11月在洛杉矶车展上首次亮相，并于2020年4月开始投放市场。
它们具有4.4升V8发动机和M TwinPower Turbo技术，可产生600hp的功率。用于标准M型号，用于竞赛型号为625hp。
同时，扭矩达到750Nm的峰值。
它与配备Drivelogic的八速M Steptronic变速箱配合使用，可以使用M专用选档杆上的Drivelogic按钮来调节其变速特性。
同时，M xDrive全轮驱动系统与后轴上的主动M差速器协同工作，并在默认的4WD设置下显示后轮偏置。
驾驶员还可以进入“设置”菜单来选择4WD Sport模式，在该模式下，更大比例的发动机扭矩被导向后轮。
标准套件包括带有电子操纵减震器的M专用自适应悬架，主动侧倾稳定系统和M Servotronic转向系统。
此外，带有M特定读数的BMW抬头显示器，M多功能座椅，BMW个性化美利奴全皮饰边，带导航系统的BMW Live Cockpit Professional，BMW智能个人助理和停车助理也是标配。
BMW X5 M，BMW X6 M和Competition车型具有大进气口，前侧板上的M s，空气动力学优化的外后视镜，车顶/后扰流板，带扩散元件的后裙板和两对排气尾管。
竞赛型车型的前轴带有21英寸规格的M轻合金轮毂，后轴是22英寸。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，兴许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是宝马M推出了X5和X6的新高性能版本其包括更强大的MCompetition车型品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希翼这篇文章能够帮到你。