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捷克汽车创造商正在让其CNG动力(压缩天然气) 斯柯达的粉丝再次坠入爱河，使得Octavia G-TEC的最新版本更加强大并且比以前更远。
作为其环保CNG车辆系列的一部分，新款2019款斯柯达明锐G-TEC已经摆脱了旧的1.4升TSI发动机。相反，Octavia G-TEC的最新版本将由大众汽车集团的新款1.5升TSI发动机提供动力。这款容量更大的新型轧机可提供96 kW(130 PS)的最大输出功率，使新款Octavia G-TEC的功率比之前的型号高出约15 kW(20 PS)。此外，1.5升TSI发动机设计为高效，可通过米勒循环操作的可变进气门正时实现。
当2019年斯柯达明锐G-TEC进入CNG模式时，与汽油模式相比，其二氧化碳排放水平下降了25%。此外，CNG驱动的Octavia G-TEC排放的氮氧化物(NOx)含量较低，颗粒物排放量为零。这使得新型Octavia G-TEC符合EU6d-TEMP排放标准。
斯柯达在2019年的Octavia G-TEC中安装了三个CNG储罐。其中一个由钢制成，位于后轴前方。另外两个油箱由一种新的轻质复合材料制成，位于Octavia G-TEC的货舱下方。总共这三个坦克可容纳17.7千克的CNG，总长度约为480千米。这假设新的Octavia G-TEC仅在CNG上运行。
新的2019款斯柯达明锐G-TEC也配备了第四个油箱，但这个容器包含汽油而不是CNG。总的来说，完全装满时，汽油箱可以承载11.8升。然而，Octavia G-TEC不会进入汽油模式，除非它耗尽CNG的所有填充量。一旦汽车检测到其CNG油箱已经清空，它将自动切换到汽油模式。凭借11.8升汽油，Octavia G-TEC可以安全地前往CNG加油站罕见的地方，确保即使在CNG运行时车辆仍然可以移动。
由于斯柯达明锐G-TEC的上一次迭代拥有1,330公里(826英里)的组合范围(CNG加汽油)，2019型号应该能够更远地行驶。
对于那些想要购买新款2019款斯柯达Octavia G-TEC 1.5 TSI的用户，请记住这款CNG奇迹仅适用于车身式(COMBI)。此外，新的Octavia G-TEC 1.5 TSI可与Active，Ambition和Style设备系列配合使用。通过七速DSG变速箱将动力传递给车轮。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，兴许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是2019年斯柯达明锐GTEC比前代产品具有更大的功率和更大的续航里程品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希翼这篇文章能够帮到你。