汉莎航空公司周一发布的盈利预警令投资者已经心情恶化，再次受到重创。
该航空公司的股票在当天的交易中突破至15.42欧元，并标志着该交易的结束，目前为止在Dax的最后一个位置减去11.62%。
该航空公司感受到欧洲空中交通的强大价格战，并预计2019年的机票价格将下降，营业利润仅为200至24亿欧元。到目前为止，集团管理层仍然瞄准了大约240亿至30亿欧元。自创纪录以来，股价已经失去了一半的价值。
除了目前的业务，由于联邦金融法院的新判例法，集团还担心早些年的税收增加。因此，管理层希望设立3.4亿欧元的拨款。
2017年，柏林航空的破产给起重机纸张带来了强大的推动力 - 投资者承诺失去竞争对手，其中包括更高的票价。直到2018年初，陡峭的反弹随后达到创纪录的31.26欧元。
周日的消息称，长期业务继续良好运行。然而，廉价的女儿Eurowings现在应该因为激烈的竞争，盈亏平衡点和写作操作红色数字而错过。
Eurowings现在希望采取进一步行动来扭转局面 - 尤其是因为其运营成本不会像计划的那样快速下降。详情将由航空公司公布。事实上，这位已经占领2019年柏林航空大部分地区的廉价女儿获利了结。
但是，比赛并没有入睡。瑞安航空(Ryanair)和Easyjet等纯低成本航空公司施压。除此之外还有石油价格的上涨。
货运业务也比预期更糟糕：汉莎航空货运部门已经从航班时间表中选出了三架旧货机，预计今年的销售量将停滞不前。