新泽西州的预算不和谐加深，因为总督菲尔墨菲提出的百万富翁税的关键阻碍也不同意他的民主党同僚计划创纪录的四月收入激增。
在4月份的所得税收入超过2008年的记录之后，周二政府将当前年收入预测提高了3.77亿美元。退休的高盛集团(Goldman Sachs Group Inc.)高级董事墨菲(Murphy)表示，他将利用部分现金补充一个已经空了十多年的雨天账户，这一因素导致了克里斯·克里斯蒂(Chris Christie)的一系列降级，他的共和党前任。
不过，在星期二接受电话采访时，州参议院议长史蒂夫斯威尼表示墨菲正在做出误导性的选择，“为了让华尔街看到我们并说我们健康。”他说，该州有更迫切的资金需求。
斯威尼周三在特伦顿告诉记者说：“一个下雨天的基金就是当你拥有一切资金并且一切都很好 - 但它不在新泽西州。” 他指出，高等教育，残疾人计划和新泽西州公共交通公共汽车和铁路作为支出优先事项。
新泽西州是其中的一个州，包括加利福尼亚州，康涅狄格州和伊利诺伊州，其收入超过预期，弥补了预算年度早些时候的不足。由于对美国税收变化的不确定性(包括对州和地方扣除的10,000美元上限)会影响收款，因此预测很艰难。
摇摆民主党人
但是，在通过墨菲提出的386亿美元支出计划的截止日期前六个星期，新泽西州的良好收入数据因民主党人之间的争吵而混乱，民主党控制着立法机构和州长办公室。周二，预算委员会主席保罗萨罗参议员表示，立法领导人“不会前进”百万富翁的税收，这是墨菲中产阶级“公平”议程的核心。
上周，参议院多数党领袖Loretta Weinberg，另一位民主党人，批评墨菲决定仅向NJ Transit捐赠2500万美元，NJ Transit因事故和故障而陷入困境，并且正在接近三个月的时间表变更，这将给每天约5,000名乘客带来不便Amtrak在曼哈顿的宾夕法尼亚车站进行维修。
温特伯格在5月9日的一份声明中表示，“过境提倡者估计新泽西州交通需要至少7500万美元才能支付增加的成本并避免明年出现赤字。” “这甚至不包括我们希望NJ Transit提供更好的服务 - 而不是更多相同的事实。”
墨菲于2018年1月上任，当他和立法者去年同意废除拟议的销售税增加时，他勉强避免政府关闭。他们还同意对超过500万美元而不是100万美元的人征收更高的税，并在四年内增加公司营业税。
墨菲曾表示，他将把2.5亿美元用于购房者从国家最高的财产税中减免 - 但前提是立法者同意对百万富翁征税更多。他说他无意放弃这项努力。
墨菲在东温莎告诉记者说：“我试图将这种状态设置为长期，这在历史上并不是很好。” 他还说，州法律要求将多余的资金存入雨天账户。