爱迪生研究所进行的一项研究发现，联网车主愿意将个人数据换成服务。
这项由汽车数据服务平台Otonomo委托进行的研究表明，高调的隐私泄露并未动摇大多数消费者分享个人数据的意愿 - 只要明确他们将获得哪些服务作为回报。
平均而言，大约80%的受访者表示对连接服务感兴趣，表示愿意共享个人汽车数据以获取特定功能。
以下是有多少受访者愿意为每个功能分享个人数据：
81% - 提前警告危险驾驶条件
81% - 通过详细信息及早发现维护和维修
80% - 事故中紧急救援人员的响应时间更快
79% - 根据您汽车的反馈改善道路的质量和安全性
78% - 交通更新和建议路线
与客户建立信任的品牌仍然很重要。大约69%的消费者表示，其他人如何看待公司对他们是否也信任它至关重要。
劳伦史密斯，政策顾问，隐私论坛的未来，评论：
“这项研究强调消费者认识到联网汽车功能的好处，并倾向于分享能够让他们信任的实体的数据。
对于联网汽车公司继续赢得这种信任，他们应该传达这种数据收集和使用的目的，并纳入隐私选择和保障措施。“
关于如何使用数据的透明度非常重要。64%的新车购买者表示被告知使用他们的数据以及谁有权访问它是“非常重要的”。
对汽车制造商保护用户数据的信心普遍较高，71%的新车购买者和77%的联网车主表示他们对保护数据的汽车制造商充满信心。相比之下，不到一半的购车者对社交媒体网站保证数据安全有信心。
爱迪生研究部高级副总裁汤姆韦伯斯特表示：
“虽然消费者对某些行业的信任目前趋势非常低，但汽车制造商在如何对待客户数据方面却是最值得信赖的。
这为联网汽车的未来能力描绘了一幅非常引人注目的画面。“
总体而言，消费者对将新技术投入汽车感到满意。90%的受访者认为技术使汽车更安全，而十分之八的受访者表示，这使得体验“驾驶员或乘客”变得更加“有趣”。